第492章 大岛（1 / 2）

确定行程之后，陈念没有耽误太多时间，第二天一早就收拾好行囊出发。

    当然，他也没有太多需要收拾的东西，实际上，星火的后勤部门早就已经帮他准备好一切了。

    之所以要收拾，主要还是在意那一个“仪式感”，毕竟这一次的行程主要还是“旅行”，而不是“工作”。

    跟他一起走的除了大总管陈果还有李想，王建成本来也是打算来凑热闹的，但碍于手头的事情太多，他最终还是决定等陈念这边行程过半之后再找时间汇合。

    于是，三人组再次出发——还是去南边，不过跟之前不同的是，这一次陈念表现得就要活跃多了。

    飞机上，他一边刷着跟目的地有关的短视频，一边开口问道：

    “所以说这个重氢工厂实际上使用的还是传统的恒温冷冻法吗？为什么要搞得那么复杂？我们不是已经建了那么多电解水工厂吗？”

    “多这一家也不会多到哪里去，现在还会有能源不足的问题？”

    听到他的话，陈果摇了摇头，回答道：

    “不是能源的问题，我们主要考虑的是流程探索。”

    “截止目前为止，重氢制造仍然是一个相当前沿的产业，各种不同的制备方法的优劣势还没有完全显现。”

    “我们很难说，到底是用直接电解法更好、还是用恒温冷冻法好，或者更保守一点，继续沿用GS法。”

    “事实上，基于这三种方法建成的重氢工厂都是存在的，我们需要在稳定运行一段时间、不断进行流程改造、不断进行效率优化之后，才能真正区分出优劣来。”

    陈念若有所思地点了点头，下意识地打开系统想要类比三种方法的解析难度，但很可惜，无论哪一种方法，源点消耗其实都是0。

    没法投机取巧的话，那就只能像陈果说的一样，想办法通过“实验”的方式来得出结论了。

    自己这次过去，也可以找时间好好看一看，说不定会有新的发现.

    从起飞到降落只有两个多小时，跟陈果聊完之后陈念才发现，这架看似普通的“客机”实际上是具备超音速机动能力的，只不过为了保证舒适性，它的速度被压在了音速以下罢了。

    走下舷梯，他好奇地回头看了一眼，倒是没感觉飞机跟自己印象里的公务机有什么区别.

    “所以到底是怎么实现的？”

    陈念好奇地问道。

    他太久没关注民航飞行器这边的发展了，还真不知道这玩意儿怎么造出来的

    “高强度合金机身，为了追求强度牺牲了轻量化的需求，然后再装上两台新的大推力发动机，大概就这样。”

    “其实没什么技术难点，纯粹是力大砖飞的典范。”

    “这款机型已经生产了12架了，运行很稳定，不过，拨给你的这一架做了不少个性化改动——比如，它有等离子体隐身功能。”

    “啊？这么科幻吗？”

    陈念下意识地问道。

——

    实际上，相比起核聚变、金属氢来说，等离子体隐身并不算什么太过“科幻”的技术，但这玩意儿的设计难度大、危险性高、技术成分复杂，在很长一段时间里，其实一直都被大众当做是跟什么“无工质发动机”一个级别的技术。

    因为在电影里，这两者真的常常同步出现.

    “是有点科幻。”

    陈果微微点头，继续解释道：

    “不过，激光技术发展到现在，其实等离子体发生器的技术也相当成熟了。”

    “这架飞机不是第一个使用等离子体隐身技术的飞行器，第一架是无侦-11。”

    “效果还不错，就是耗能比较严重，无法持续隐身太久.”