第三八七章 印度洋灾难（2 / 2）

德国到目前为止只有一艘装备了11英寸火炮的战巡坦恩号，剩余的全部都是装备12英寸和更大口径火炮的战巡。

一直以来强调造价，希望降低战舰造价好增加舰队规模，所以强烈支持装备较小口径主炮的提尔皮茨也改变了想法，这让英国战巡防御力薄弱的劣势进一步放大。

而德国因为舰队规模造舰能力问题一直有根深蒂固的保舰思想，所以强调战舰的防御力，造出来的战巡比英国战列巡洋舰更坚固。

与德国一样的还有中国海军，甚至相比起德国，中国更强调战舰的防御力，因为中国海军从建军开始环境就很恶劣，

这种情况直到击垮俄国远征舰队后都没有改变，面对工业能力和舰队补充能力远高于自己的潜在敌人，中国只能选择尽可能强调战舰的防御力，

毕竟维修一艘战列舰怎么样也比从零开始建造一艘要快，这样一旦与美国英国这样的工业强国发生战争，中国海军能够尽可能的保住自己的舰队规模。

中德两国强调保舰的思想最终使得德国印度洋舰队两艘购自中国的战列巡洋舰防御力远好于英国，而火力也因为英国低劣的引信比英国强。

但是这并不意味着英国在阿曼湾海战中遭受惨重失败的锅战列巡洋舰要全部背上，英国皇家海军的一些做法也是有问题的，

比如英国皇家海军一直追求火力投掷量，最后甚至到了丧心病狂的程度，每一次主炮从弹药舱提取弹药后，弹药输送通道之间的防爆门都不会关闭，因为英国人认为关闭防爆门会让他们装弹的速度降低。

而防火以及人员操作问题也存在，这些问题共同造就了英国战列巡洋舰不光彩名头，也让英国皇家海军威名扫地。

阿曼湾海战结束后，斯佩中将和奥乌兹中将扫清了他们在印度洋上的最大障碍，英国航线和民用港口在短时间内基本上都是裸奔的状态。

部署在印度西部沿海的几艘前无畏舰面对德奥印度洋联合舰队基本无能为力，最终防御设施建设缓慢的卡拉奇港成为了第二个珀斯港。

而且相比起珀斯港，身为英属印度第一大港，卡拉奇港每天都有海量的粮食，棉花等物资运出，供应着英国维持庞大的战争机器。

而为了运输这些物资，停留在卡拉奇港内的商船也不是一个小数目，为了让这些商船有足够的燃料补给，英国殖民政府还在港内修建了一个巨大的燃料仓库，

而这一切都让德奥舰队的战果看起来更加的丰厚，当德奥舰队完成攻击从容不破地离开后，卡拉奇港几乎可以从地图上抹去了，英国人损失了天价的物资，近百艘商船，得到了一个惊人的伤亡数字。

前所未有的灾难降临到了英国人身上。